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首頁(yè)>資訊中心| 兩大常見(jiàn)自鎖升降桿的工作原理和適用范圍 |
| 相比普通氣動(dòng)升降桿來(lái)說(shuō)，自鎖升降桿就是增設了一個(gè)自鎖裝置，通過(guò)這個(gè)裝置，升降桿就能有效的且長(cháng)時(shí)間的把持一定高度，省去了氣體保壓的功能，有助于降低能耗。
目前，市場(chǎng)上有兩種類(lèi)型的自鎖升降桿，一種是插銷(xiāo)自鎖升降桿，還有一種是抱閘自鎖升降桿。當然它們還可以細分成其他型式，比如插銷(xiāo)自鎖升降桿有直拉式和斜拉式；抱閘自鎖升降桿可分為一體式和分離式，各自有不同的特點(diǎn)。
說(shuō)到用途的話(huà)，插銷(xiāo)式自鎖升降桿比較適用于小規格、負載輕的升降桿；而抱閘自鎖裝置的適用范圍沒(méi)有顯著(zhù)，可以用于各種規格的升降桿，用戶(hù)可以根據實(shí)際條件選擇所需的產(chǎn)品。
插銷(xiāo)自鎖升降桿是結合升降桿缸體的模型結構特點(diǎn)設計而成的，利用缸體外壁的全長(cháng)外鍵與節套上的彈簧銷(xiāo)之間的剪切力，對升降桿各節進(jìn)行機械定位。而呈現出的定位效果則取決于鍵的材料和截面積，由于升降桿缸體材料基本都是鋁合金，且鍵的截面積很小，才使得插銷(xiāo)自鎖升降桿的負載比較有限。
從目前的情況來(lái)看，直拉式自鎖更適用于初始高度在1.6m以下的升降桿，而斜拉式自鎖在初始高度在1.6m以上的升降桿上用的比較多。
再來(lái)看到的是抱閘自鎖升降桿，它是通過(guò)抱閘與升降桿之間的摩擦力實(shí)現制動(dòng)效果的，所以在使用抱閘自鎖升降桿的時(shí)候，必須要求旋緊抱閘。那它的制動(dòng)力大小又是多少呢？主要根據負載物大小而定，一般情況下抱閘旋的越緊，制動(dòng)力就越大。
在實(shí)際時(shí)候，根據所選型的升降桿及其負載，經(jīng)過(guò)計算后提供具體數據，并以此作為自鎖升降桿設計的參照依據。
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